
Bizning mijozimiz janob Vang o'zining qadoqlash fabrikasi uchun o'tgan yili muammosiz ishlayotgan HONOR MACHINERY kompaniyasidan gidravlik qog'oz kesish mashinasi sotib oldi. Yaqinda mashina to'satdan etarli darajada kesish kuchi, noto'g'ri o'lchamlar va jiddiy qog'oz burmalaridan aziyat chekdi. Bu muammolar katta moddiy chiqindilarni keltirib chiqardi. Belgilangan muddat yaqinlashganda, janob Vang juda xavotirda edi.
Uning so‘rovini olgach, biz darhol muhandisimizni-saytga yubordik. Tekshiruvdan so'ng, nosozlik qog'oz qoldiqlari gidravlik sxemasi va relyef valfini tiqilib qolishi natijasida yuzaga kelgan, bu esa bosimning etarli emasligiga olib kelgan. Bundan tashqari, pichoq uzoq vaqt davomida o'tkirlanmagan. Muhandis tezda moy pallasini va klapanni tozaladi, pichoqni keskinlashtirdi va aniqlikni kalibrlash bilan 30 daqiqa ichida muammoni hal qildi.
Mashina barqaror va aniq kesishni davom ettirdi. Eng muhimi, janob Vang buyurtmani o'z vaqtida yetkazib berdi. U bizning samarali va professional xizmatimiz haqida gapirdi. Keyinchalik u nafaqat bizning uskunamizdan foydalanishni davom ettirdi, balki do'stlariga HONOR MACHINERY-ni tavsiya qildi.
Mashinangiz muammoga duch kelganda, biz bilan bog'laning va biz sizga eng yaxshi vaziyatni taqdim etamiz. Mashinangiz haqida ko'proq bilishingizga yordam berish uchun biz quyidagi maslahatlarni umumlashtiramiz va tartibga solamiz.
Shlangi qog'ozni kesish mashinasida muammolarni hal qilish usuli
Birinchisi, mashinada hech qanday harakat yo'q:
Mashinada harakat bo'lmasa, bu xato odatda elektr ta'minoti yoki kontaktlarning zanglashiga olib keladigan muammolar tufayli yuzaga keladi va tekshirishni o'tkazib yubormaslik uchun "avval elektr ta'minoti, keyin sxema" tartibida amalga oshirilishi kerak.
Birinchidan, qog'ozni kesish mashinasining quvvati bor-yo'qligini tekshirib ko'ring, universal kalit ochilganda, kalitning o'ng tomonidagi quvvat indikatori chirog'i qizil bo'lib, 220V quvvat manbai bilan ta'minlanganligini ko'rsatadi. Agar siz universal kalitni ochsangiz, o'ng tarafdagi quvvat indikatori qizil rangda ekanligini ko'ra olmaysiz (ko'rsatkich chirog'ining shikastlanishi bundan mustasno), bu elektr ta'minotining mashinaga kirmasligini ko'rsatadi va elektr ta'minoti liniyasi qismining vilka ulanishi o'chirilganligini tekshiring.
Bu erda "universal kalit kaliti" mashinaning asosiy quvvat kalitiga ishora qiladi. Rozetkaga ulanishni tekshirayotganda, elektr shnuri shikastlangan yoki rozetka bo'shashganligiga e'tibor bering. Ko'rsatkich chiroqining shikastlanishi natijasida noto'g'ri xulosa chiqarmaslik uchun quvvat manbai normal yoki yo'qligini tekshirish uchun multimetrdan foydalanish tavsiya etiladi.
Ikkinchidan, yorug'lik nuri ostida, ikkala qo'lda pichoq tugmasini bosing va elektron platadagi o'rni hech qanday tovushni eshita olmaydi. Bu vaqtda, elektron plataga va elektr lasan elektr ta'minoti liniyasiga ulangan platada biron bir muammo borligini tekshirish kerak. Hech qanday muammo bo'lmasa, transformatorni tekshirib ko'ring, agar biron bir muammo bo'lsa, lasanga 10 V kuchlanish beradi.
Iltimos, elektron platani va elektr lasanini tekshirishdan oldin, elektr toki urishining oldini olish uchun asosiy quvvat manbaini o'chiring. Transformator elektr bobini uchun barqaror kuchlanishni ta'minlovchi asosiy komponentdir; agar 10V kuchlanish an'anaviy tarzda chiqmasa, o'rni ishlamaydi, natijada mashinaning hech qanday harakati bo'lmaydi.
Ikkita, pichoq yo'q: uchta asosiy sabab bor
"Pichoq yo'q" degani, pichoq tugmasi bosilganda kesish pichog'i pastga siljimasligini bildiradi, bu asosan kalit, tugma yoki elektron plata bilan bog'liq va o'rni ovoziga qarab baholanishi mumkin.
A, yuqori chegara kaliti ba'zi muammolarga ega. Kommutator kontaktlarining yonishi yoki oksidlanishi bilan chegaralanadi, bu esa yomon kontaktlarning zanglashiga olib keladi yoki yomon kontaktga olib keladi.
B, tugma muammolari bor, tugma kontaktining oksidlanishi, tugmani o'zgartirish kerak.
C, elektron plata bilan bog'liq muammolar, umumiy plataning o'zi muammo bo'lmaydi, asosan elektron plata va chiziqli vilka kontakti to'g'ri emas, qo'shma haqiqiy yoki yo'qligini tekshiring, masalan, kontaktni vilkasini rozetkadan uzing.
Qo'lingizdagi chap va o'ng tugmachalarni bosganingizda, relening tiqillagan ovozini eshitishingiz va so'rashingiz mumkin. Bu elektron platada muammo yo'qligini ko'rsatadi. Ayni paytda muammoni chegara kalitida ko'rib chiqish kerak.



Boshqa nosozlik sabablari va echimlari:
Shlangi qog'oz kesish mashinalarining kundalik ishlashida quyidagi nosozliklar keng tarqalgan. Nosozlik nuqtasini tezda aniqlash uchun texnik xizmat ko'rsatishdan oldin nosozlik hodisasini batafsil qayd etish tavsiya etiladi.
Birinchi turdagi nosozlik: yarim{0}}avtomatik bo'lganingizda, oyoq tugmachasini bosmang va darhol harakat qiling.
Ushbu nosozliklarning aksariyati oyoq kalitining shikastlanishi yoki oyoq kaliti rozetkasining kirish qismidan kelib chiqqan qisqa tutashuvdan kelib chiqadi. Agar oyoq kalitining rozetkasi suv bilan to'ldirilgan bo'lsa, elektrni o'chiring va avval uni quriting, so'ngra qismlarni to'g'ridan-to'g'ri almashtirgandan so'ng ikkilamchi nosozlikni oldini olish uchun qisqa tutashuv mavjudligini tekshiring. Va ikkinchisi - qo'lda boshlash tugmachasini almashtirish muammosi. Ta'mirlash usuli yangi kalitlarni, rozetkalarni, tugmachalarni almashtirish yoki texnik xizmat ko'rsatish bilan bog'liq shikastlangan qismlarni demontaj qilishdir. Demontaj va texnik xizmat ko'rsatishda noto'g'ri o'rnatishni oldini olish uchun ehtiyot qismlarni belgilang.
Ikkinchi turdagi nosozliklar: yarim avtomatik rejimda ishlayotganda, pedal kalitlari pastga siljiydi va ochilgandan keyin yana ko'tariladi.
Ushbu hodisa odatda slayd o'rindig'ining chap tomonidagi kalitda shikastlangan yoki singan. Yechim yaqinlik kalitini almashtirish yoki kalitni yoqishdir.
Slayd o'rindig'ining chap tugmasi yaqinlik tugmasi bo'lib, u slayd o'rindig'ining zarbasini boshqarish uchun ishlatiladi. O'rnatayotganda, slayd o'rindig'i bilan to'g'ri indüksiyani ta'minlash va zarbaning og'ishini oldini olish uchun kalitning o'rnini sozlang.
Uchinchi turdagi nosozliklar: yarim avtomatik rejimga qadam qo‘yganda, pedal o‘zgartirish tugmasi va vertikal suriluvchi o‘rindiq tushib qoladi va chop etish bloki chapga siljiganidan keyin ham harakatlanmaydi.
Ushbu nosozlikning sababi slayd o'rindig'ining chap tomonidagi yaqinlik kalitida hech qanday muammo yo'qligi. Yechim, kalitga yoki yopish tugmachasiga yaqin chapning yaqinlik kalitini sozlash va oyoq tugmachasidagi mikro kalit nosozlikka olib kelishi mumkin. Yechim yangi mikro kalitni pedal kaliti ichidagi mikro kalit bilan sozlash, ta'mirlash yoki almashtirishdir.
To'rtinchi turdagi nosozliklar: yarim avtomatik ishda qadam bosganda, pedallar o'zgaradi, pastga siljiydi, keyin yuqoriga siljiydi, lekin o'ngga emas. Ushbu hodisaning paydo bo'lishi vertikal toymasin o'rindiqning yuqori chap yopish tugmasi induktsiya qilinmaganligi yoki kalitga yaqin bo'lmaganligi muammosidir va yechim yuqori yaqinlik kalitini induktsiyasini sozlash yoki kalitga yaxshiroq yaqinroq qilishdir.
Beshinchi turdagi nosozliklar: harakatni almashtirgandan so'ng, sekin ko'tarilish harakati yarim urishdir. Bunday nosozlik elektromagnit klapanni begona moddalar to'siqlari yoki elektromagnit klapanning noto'g'ri ishlashi bilan nazorat qilishdir. Yechim solenoid valfni tozalash yoki almashtirish uchun magnit klapanni olib tashlashdir. Elektromagnit klapanni qismlarga ajratishdan oldin, yog 'oqishi yoki elektr toki urishining oldini olish uchun quvvat va havo manbasini o'chiring. Elektromagnit klapanni suvsiz etanol bilan tozalang, korroziy tozalash vositalarini ishlatmang; almashtirganda, modelning mos kelishiga ishonch hosil qiling va o'rnatishdan keyin harakat sezgirligini tekshiring.
Oltinchi turdagi nosozliklar: qo'lda va yarim{0}}avtomatik harakatsiz, quvvat chiroqchasi. Bunday nosozlik past kuchlanishli yon sug'urta, gaz manbai kirmasligi va barcha elektromagnit klapanlarning noto'g'ri ekanligi tufayli yuzaga keladi. Yechim past kuchlanishli yon sug'urtani o'zgartirish, bosimning 4-7 kg/sm ga yetishini tekshirish va barcha elektromagnit klapanlarning nosozliklari juda kichikdir.
Past kuchlanishli yon sug'urtani almashtirayotganda, mashinaga mos keladigan texnik xususiyatni tanlang va sug'urtani tasodifiy kattaroq xususiyatga almashtirmang. Havo bosimining 4-7kg/sm² oralig'ida barqaror bo'lishini ta'minlash uchun havo bosimini tekshirish uchun bosim o'lchagichdan foydalaning, shunda havo bosimi etarli emasligi sababli mashina ishlamay qolishi mumkin.
Ettinchi turdagi nosozliklar: avtomatik va yarim avtomatik ishga tushirish. Ushbu turdagi nosozliklar slayd o'rindig'ining o'ng yaqinlik kaliti noto'g'ri bo'lsa yoki induktsiya qilinmagan bo'lsa, kalit xatosi tanlanganda va bitta harakat kalitining ulanish nuqtasi shikastlanganda sodir bo'ladi. Yechim yaqinlik kalitini induksiyasini sozlash yoki o'ng yaqinlik kalitini almashtirish, selektor kalitini va bitta harakat kalitini almashtirish yoki ta'mirlashdir.
Sakkizinchi nosozlik hodisasi: avtomatik ishga tusha olmaydi, bunday nosozlik yuqori va pastki silindrli mikrobranch kaliti tez-tez yopiladi, kontaktni yo'naltira olmaydi yoki taymerning shikastlanishi, yechim mikro kalitni ta'mirlash yoki yaxshi taymerni almashtirishdir.
, bu yuqori va pastki silindrlarning harakatini nazorat qiladi. Agar mikro kalit odatda yopiq bo'lsa, uni normal yoqish-o'chirilgan holatga sozlang; taymer avtomatik ishlash dasturini boshqarish uchun ishlatiladi va almashtirilgandan so'ng, taymer parametrlarini qayta-debug.
To'qqizinchi turdagi nosozlik: qog'oz kesgichning ishchi yuzasi nafas olmaydi. Bunday muammo assimilyatsiya motoridan kelib chiqadi.
Dvigatel ishlaydigan kontaktorning shikastlanishini nazorat qilish, assimilyatsiya motorining aylanishi, lekin assimilyatsiya solenoid klapanining ishlamay qolishi, inspiratuar tanlash kaliti ishlamay qolishi, tuzatish yoki almashtirish uchun yechim.
Nosozlikning o'ninchi turi - ishchi sirt aspiratsiya qilinmaganligi, chunki assimilyatsiya solenoid klapan yomon yoki ichki blok shikastlangan. Yechim ta'mirlashni almashtirishdir. Agar assimilyatsiya solenoid klapan ichki bloklangan bo'lsa, uni qismlarga ajratish va tozalash mumkin; agar u shikastlangan bo'lsa, uni almashtirish kerak. O'zgartirgandan so'ng, ishchi sirt qog'ozni barqaror singdirishini ta'minlash uchun assimilyatsiya effektini sinab ko'ring.
Nosozlik hodisasining o'n birinchi turi: vertikal surma o'rindig'ining ko'tarilish tezligi sekin. Ushbu nosozlik asosan gidravlik tizimdagi muammolar tufayli yuzaga keladi. Mumkin sabablarga quyidagilar kiradi: gidravlik moyning etarli emasligi, gidravlik moyning yomonlashishi, gidravlik nasosning ishdan chiqishi, gidravlik quvurlarning tiqilib qolishi yoki oqishi. Avval gidravlik moy darajasini va yog 'sifatini tekshirish tavsiya etiladi, so'ngra gidravlik tizimning barqaror bosimini ta'minlash uchun gidravlik nasos va quvurlarning normal yoki yo'qligini tekshiring.
